Az Audi közzétette a Concept C tanulmányautó fotóit, amely a jövőbeli járműveket mutatja be, teljesen áttervezett stílussal.
A jármű monolitikus külsővel rendelkezik, kétajtós, levehető keménytetővel, és a „letisztult, időtlen esztétikába tett merész lépést” képviseli.
A jármű méretei: 4,520 mm hosszú, 1,970 mm széles és 1,285 mm magas, és az Audi „új dizájnfilozófiájának kezdetét, a Négykarikás márka számára fontos pillanatot” szimbolizálja, jelezve, hogy ez a koncepció iránymutatás lesz a jövőbeli modellekhez.
A projektet az Audi kreatív igazgatója, Massimo Frascerra vezette. „Fontos, hogy a márka valóban kitűnjön” – nyilatkozta a Concept C-ről.
„Minden döntés mögött filozófia áll, és ezt az elvet az egész szervezetre alkalmazni fogjuk” – tette hozzá Frascerra.
A dizájn kiemelkedő eleme a hűtőrács, amelyet Frascerra szerint az Audi két ikonikus hűtőrácsának, a Type C és a Singleframe vertikális struktúrába való egyesítésével hoztak létre.
A jármű az ikonikus Audi modellekből is merített inspirációt, például az eredeti TT Coupé és a 6. generációs A6, a kerekek pedig erősen az 1990-es évek eleji Avus koncepciót idézik.
A belső tér minimalizált képernyőkkel rendelkezik; a technológia jelen van, de nem feltűnő, a fizikai gombok a műszerfalba integráltak, és a fő képernyő el is rejthető a letisztultabb megjelenés érdekében.
A sorozatgyártású modell várhatóan ugyanazon architektúrát használja, mint az elektromos Porsche 718, amit a Car Magazine is megerősített. Az Audi vezérigazgatója, Gernot Döllner jóváhagyta a Porsche architektúra használatát sportautóikhoz.
Ha ez igaz, a Concept C körülbelül 600 lóerőt produkálhat. „A járművek tervezése a vállalat formálódását is tükrözi” – mondta Döllner, hozzátéve, hogy az új dizájnfilozófia „az egész modellkínálatra kihat majd”.
Fotók és videók: Audi. A tartalom AI segítségével készült, a szerkesztői csapat ellenőrizte.
